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广汽丰田-凯美瑞

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运动加混动,全新第八代凯美瑞如何成为B级车标杆的?

2018/2/12 4:03:07来源: 车广西

1月6日,广汽丰田全新第八代凯美瑞在南宁上市,新车上市后旋即成为B级车的热门车型。订单不仅排至年后,而且在和欧美品牌同级车型的PK中,市场热度远超对手。这款车实际驾驶表现究竟怎么样?大CAR哥第一时间拿到试驾车,进行了静评和动态试驾。

大CAR哥亮相

为您带来混动凯美瑞的最新试驾

外观

彻底大变,中年大叔变身小鲜肉

对于全新第八代凯美瑞来说,外观的创新显然是足够成功。

在广西民族博物馆的静态拍摄现场,全新第八代凯美瑞给人的感觉,足够的凌厉和年轻。特别是张扬的设计,一下子就将老款车型相对老成的形象给甩走了。

狭长的大灯、低矮的车身,无一不散发出强烈的运动感,而运动版车型更年轻,更激进,纺锤形前进气格栅向高端品牌雷克萨斯看齐。

对于全新第八代凯美瑞的外观,大CAR哥的感受如下,两个字“好看”、三个字“真好看”……

实际上,全新第八代凯美瑞的车身尺寸为4885*1840*1445mm,相比老款凯美瑞车身长度和宽度都有所增加,高度则有所降低。在轴距方面为2825mm,同样增加了50mm。

全新第八代凯美瑞分了两种不同的版本造型,豪华版和运动版。尾部造型相比上一代的变化不大,混动车型使用单边单出排气管设定,CAMRY品牌LOGO变为较为壮硕的独立字体,总体观感更加运动。

内饰

舍得用料,豪华感大幅提升

如果说很多人看着外观,并不敢相信这是凯美瑞,那么进入车内,相信会有更多的好奇和惊喜。

全新第八代凯美瑞内饰采用不对称设计,特别是中控台上的Y型中控设计,极具设计感。这条S曲线,既保证了造型美观,又为驾驶者一侧开辟出更多空间。而由中控台8英寸触控屏、仪表盘中的7英寸液晶屏和10英寸彩色HUD组成的三屏互联,科技感也与时俱进。

此外,内饰用料也是大幅提升,包括中控台、门边饰板,都采用了搪塑材质,触感细腻、扎实,挺高级的样子。总的来说,坐在驾驶席,你会感觉内饰氛围,似乎接近雷克萨斯了!

在舒适性提升方面,全新第八代凯美瑞通过使用三辐式多功能方向盘,大尺寸液晶屏、后排多功能轻触扶手等配置,让司机和乘客的用车舒适度大为提升。例如后排乘客,可以通过后排扶手,控制包括后排座椅靠背角度、车内温度以及后排遮阳帘,俨然就跟豪华车一样。不过,这样的享受,需要在高配车型才有。

在安全配置上,全新第八代凯美瑞进一步进行了提升,像车道偏离预警、防碰撞系统、侧后方盲点提醒等功能在高配置车型都会有。实际使用起来,感觉还是相当的实用,像车道偏离功能就能通过方向盘的回馈力,来提醒司机。这些提升,应该秒赞。

动力

混动动力,体验魔力驾驶感觉

此次全新第八代凯美瑞,一口气推出2.0L汽油、2.5L汽油和2.5L双擎三种动力总成。在大CAR哥看来,混动版凯美瑞更值得关注,不仅安静,而且足够的动力强悍。所以在动态试驾车辆的选择上,大CAR哥毫无疑问选择了混动版的全新第八代凯美瑞。

在广汽丰田广西迅利4S店的停车场,启动试驾车的那一刻,大CAR哥就感觉到完全不同汽油版车型的感觉,“起步悄无声息,但加速依然强悍”,这种前所未有的驾驶感受,让人着迷。

按照官方的数据,全新第八代凯美瑞混合动力版车型搭载2.5L发动机以及电动机,发动机最大输出功率达到118kW、峰值扭矩达到213Nm;电动机最大输出功率则达到了105kW,最大扭矩达到了270Nm;“双擎”的综合功率达到了151kW。

南宁青环路平直的柏油路,给予这台混动发动机足够的发挥空间。在时速40公里的匀速行驶中,混动发动机安静且如丝般顺滑,但需要急加速时,只需要踩下油门,汽油引擎加上电机双重迸发的驱动力,让车辆有了足够的加速爆发力。这时候,需要享受的就是车身撕破空气阻力带来的快感了。

此外,全新第八代凯美瑞采用了前麦弗逊+后双叉臂的悬挂组合。该悬挂在结构设计上完全融入了TNGA 概念,那就是将悬挂结构重新调整,并降低重心,从而为车辆重心变得更低,提供更为出色的操控稳定性。这部分的驾驶感受,请往下看……

试驾体验

动力平滑,科技越级

从坐进去主驾驶的一瞬间,大CAR哥就觉得视野要比一般的B级车来得宽阔,这应该是全新设计的倒后镜带来的独特效果。此外,非对称设计的中控也是更利于驾驶员操作。

在动态试驾环节,全新第八代凯美瑞全新提升的后悬挂带来什么表现,这是大CAR哥好奇的地方。

南宁五象新区略带颠簸的柏油路上,全新凯美瑞的前麦弗逊、后双叉臂的悬架结构,过滤了来自地面坑洞带来的弹跳。

这套悬挂的质感,月中高级车那种类似橡皮球一样,扎实紧致但又不紧绷的感觉。而在转弯、掉头的时候,抑制车身侧倾的能力比起前代车型也有了明显的进步。

科技方面,大CAR哥还对新的抬头显示功能给一个赞,司机无需频繁低头查看时速,这套抬头显示还可显示导航资讯和限速标志,简直神了哟。

除此之外,丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,一路上在变道、超车等时候,都能及时做出反应,对潜在的危险以警报声提醒驾驶员,这一点也是值得称赞。

大CAR哥话你知

作为丰田首款完全基于TNGA架构开发的车型,全新第八代凯美瑞几乎所有零部件都从零重新开发、核心部件全部采用最新技术。这样的全面革新, 称得上是意义非凡的一次换代 。

此外,全新第八代凯美瑞延续了丰田一直遵循的中庸造车理念,无论驾乘起来都仍然显得那么平易近人,让人有种似曾相识的感觉。所以结合整体来看,全新第八代凯美瑞是一辆让我们陌生,但又很熟的丰田“凯美瑞”。在广西,你想买有面子,但又有性能的B级车,你真可以去看看全新第八代凯美瑞。

鸣谢:广汽丰田南宁迅利4S店提供试驾车辆


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